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अहमदाबाद: पेट्रोल की कीमतों में बढ़ोतरी से सीएनजी किट में तेजी | अहमदाबाद समाचार

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अहमदाबाद: पेट्रोल की बढ़ती कीमतों ने संपीड़ित प्राकृतिक गैस (सीएनजी) पर चलने के लिए कारों को परिवर्तित करने के लिए अहमदाबाद में एक भीड़ बढ़ा दी है – रूपांतरण संख्या पूर्व-महामारी के आंकड़ों से दोगुनी हो गई है।
पेट्रोल की कीमत शहर में लगभग 88 रुपये प्रति लीटर के निशान के साथ, सीएनजी रेट्रोफिटिंग बाजार पूछताछ और रूपांतरण के साथ अबूझ है। अहमदाबाद में पूर्व-कोविद युग में, औसतन, 30 वाहनों पेट्रोल के बजाय सीएनजी का उपयोग करने के लिए दैनिक रूप से परिवर्तित किया गया। लेकिन जब से महामारी बनी है लॉकडाउन आसानी से, दैनिक रूपांतरण आंकड़ा 45 तक पहुँच गया। अब, ईंधन की कीमतों में वृद्धि के रूप में, लगभग 60 वाहन हर दिन परिवर्तित होते हैं।
इसके अलावा, पूछताछ से संबंधित बीएस VI अहमदाबाद में दिन में 100 वाहनों को छुआ है। RTO ने अभी भी CNG का उपयोग करने के लिए BS VI वाहनों को परिवर्तित करने की स्वीकृति नहीं दी है। शहर में एक CNG रेट्रोफिटिंग एजेंसी से जुड़े अमित उपाध्याय ने कहा, “हम उन लोगों से पूछताछ कर रहे हैं जिन्होंने 2020 में अपने वाहन खरीदे थे।” उन्होंने कहा, “कार मालिकों को आरटीओ क्लीयरेंस के बिना सीएनजी का उपयोग करने के लिए अपने वाहनों को परिवर्तित करने पर बीमा क्लेम करने में समस्या होगी।”
उपाध्याय ने कहा कि ईंधन की कीमतें बढ़ने के बाद से पूछताछ दोगुनी हो गई है। “पहले, हमें रूपांतरण के लिए एक दिन में दो वाहन मिलते थे,” उन्होंने कहा। “यह संख्या भी दोगुनी हो गई है।”
एक अन्य रेट्रोफिटिंग डीलर कुलदीप वोरा ने कहा, “पोस्ट लॉकडाउन, लोग सार्वजनिक परिवहन पर अपनी कार का उपयोग करना पसंद करते हैं। कार्यालयों के साथ फिर से खोलने और पेट्रोल की कीमतें हर समय उच्च, उच्चतर यात्रा लागत चुटकी ले रही है, जिससे रूपांतरण संख्याओं में वृद्धि हो रही है ‘
शहर के एक अन्य रेट्रोफिटिंग डीलर मनीष दवे ने कहा कि लोग 100 किमी या उससे अधिक की लंबी दूरी तय करके रूपांतरण ग्राहकों का बड़ा हिस्सा बनते हैं।
सैटेलाइट का काम करने वाले सुधीर शाह, जो रोज़ाना काम के लिए मेहसाणा आते हैं, एक कार पोस्ट महामारी खरीद कर लाते हैं। उन्हें हाल ही में CNG पर चलने के लिए BS VI वाहन मिला है। “पहले, मेरे चार दोस्त और मैं एक साथ यात्रा करते थे और लागत साझा करते थे। कोरोना पोस्ट करें, सभी अलग-अलग यात्रा लागतों की अलग-अलग यात्रा करते हैं। सीएनजी रूपांतरण एजेंसी ने मुझे आश्वासन दिया है कि मैं नियमों के अनुसार कार पंजीकृत करवा सकता हूं। मैंने इस बीच जोखिम लिया। ”
परिवहन आयुक्त राजेश मांझू ने कहा कि बीएस VI वाहनों के लिए सड़क परिवहन मंत्रालय को उत्सर्जन मानदंड तैयार करना बाकी है।
अहमदाबाद आरटीओ के अधिकारियों ने कहा कि ऐसे वाहनों का पंजीकरण इसलिए नहीं किया जाता है क्योंकि सीएनजी से चलने वाले बीएस VI वाहनों के लिए एक विशेष उत्प्रेरक की आवश्यकता होती है जो केवल फैक्ट्री-फिट हो सकते हैं। “केंद्र सरकार को इस बारे में फैसला लेना है कि क्या रेट्रोफिटिंग की अनुमति दी जाए और क्या वे वाहन बीएस VI-अनुपालन हैं।”
बोतलबंद पानी के कारोबार से जुड़े हीरेन पटेल ने कहा कि उन्होंने 2019 में एक छोटी कार खरीदी है जिसे उन्होंने हाल ही में सीएनजी किट के साथ बनाया है। उन्होंने कहा, “पेट्रोल की कीमतें आसमान छूने के कारण, मेरा दैनिक पेट्रोल बिल 600 तक बढ़ गया था, जो अब घटकर 250 रुपये हो गया है।”



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