गुजरात

अगर महाराष्ट्र देरी करता है, तो बुलेट ट्रेन गुजरात लेग शुरू हो सकती है | वडोदरा न्यूज़

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वडोदरा: अगर भूमि अधिग्रहण महत्वाकांक्षी के लिए अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन असमान रूप से देरी हो रही है, संभावना है कि अहमदाबाद और वापी के बीच हाई-स्पीड ट्रेन 352 किमी चलेगी।
अचल खरे, के प्रबंध निदेशक नेशनल हाई-स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लि (NHSRCL), जो परियोजना को लागू कर रहा है, ने गुरुवार को कहा कि इस संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता है।
खरे ने पत्रकारों से बातचीत में कहा, ” हम इस विकल्प को भी तलाश रहे हैं
यहाँ तक कि गुजरात में ३५२ किलोमीटर के लिए ९ ५% भूमि अधिग्रहण का काम पूरा हो चुका है, महाराष्ट्र में १५६ किलोमीटर के लिए बस २३% के आसपास है।
एनएचएसआरसीएल ने गुजरात में 352 किलोमीटर लंबी इस परियोजना के लिए 95 प्रतिशत भूमि का अधिग्रहण कर लिया है, लेकिन महाराष्ट्र में 156 किलोमीटर की सीमा के लिए केवल 23 प्रतिशत भूमि का अधिग्रहण कर पाई है।
गुजरात में शेष 5% जून के मध्य तक प्राप्त कर लिया जाएगा।
“अगर हम अगले तीन महीनों में लगभग 70% से 80% भूमि प्राप्त करने में सक्षम हैं, तो हम पूरी परियोजना को एक साथ शुरू कर सकते हैं,” उन्होंने कहा।
हालाँकि, यह परियोजना 2023 की समय सीमा को याद करने के लिए तैयार है क्योंकि कोविद -19 महामारी ने सभी काम रोक दिए थे।
“पिछले एक साल कोविद -19 महामारी के कारण व्यावहारिक रूप से (काम के बिना) चला गया है। महाराष्ट्र में भूमि अधिग्रहण से जुड़े कुछ मुद्दों ने भी परियोजना की समयसीमा को प्रभावित किया है।
राज्य में परियोजना के लिए सिविल कार्य निविदा जारी करने के बाद पूरा करने में चार साल लगेंगे। “सबसे बड़ी निविदा की समय अवधि चार साल है। 2024 की तीसरी तिमाही तक सभी नागरिक कार्य समाप्त हो जाने चाहिए। हम इसके बाद जल्द ही विद्युतीकरण से संबंधित अन्य कार्यों को भी पूरा करने का प्रयास करेंगे।
गुजरात में बनने वाले आठ हाई-स्पीड रेल (एचएसआर) स्टेशनों में से पांच स्टेशनों के लिए पहले ही काम किया जा चुका है, जबकि अहमदाबाद, साबरमती और वडोदरा एचएसआर के साथ-साथ वियाडक्ट के एक खंड को भी सम्मानित किया जाना बाकी है।



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